，是20年代的新开端，据《AutoCar》计算，本年将有30多款重磅车型在全球上市，汇集了轿车、SUV和跑车等类型，价格从低到高，总有一款合适你，让咱们一同揭开它们的奥秘面纱。

　　Corsa是PSA掌握欧宝和沃克斯豪此后的首款车型，它由PSA的CMP渠道打造，和美丽208是同胞兄弟，未来还将推出纯电动的Corsa-e，官方称续航路程超320km。

　　高尔夫在全球具有许多用户，它的每一次改款都备受瞩目，第八代车型是有前进的，它的能效有所提高，并供给了先进的驾驭辅佐技能，还能坚持衔接网络，带来了更多的文娱功用。

　　群众ID 3有面子的续航路程和合理的价格。在群众MEB电动化渠道的根底上，ID 3的空间、装备和规划都有不错的体现，依据不同电池组的挑选，它的续航路程在400到600km之间。

　　第四代A3根据更新后的MQB渠道而来 ，它的车身尺度略有添加，并将供给三缸和四缸的涡轮增压汽油发动机，欧洲商场添加柴油发动机，还有轻度混合的动力体系。

　　2019年头，下一代C级就现已在纽伯格林赛道上进行测试了。它的外观改变应该不大，和其他兄弟姐妹相同，全新的内饰是晋级要点。据内情爆料：新C级还将供给自动驾驭功用，最高自动驾驭速度或为102km/h。

　　这款新的紧凑型电动轿车，最大续航路程有望打破400km，与Model3和ID 3发生直接竞赛，未来将在晋级后的法国Smart工厂出产。

　　Polestar 2具有轿车的份额和SUV的离地空隙，这兼容了更多的功用性，Polestar的最大续航路程为450km，值得等待。

　　因为渠道约束，2系GranCoupé无法选用后轮驱动的方式，它本质上和1系相似，但依托很多电子体系的介入，2系GranCoupé仍期望供给更好的操控，经过试驾228i xDrive 和 M235i xDrive，虽然两者没有后驱车那么极致，但作为一辆运动性轿车是合格的。

　　没人知道4系的巨细。能够必定的是，它将再次供给双门轿跑车、敞篷车和四门轿车Gran GranCoupé等方式，咱们期望在其动力总成上找到四缸和六缸发动机。4系可能在 2020年的日内瓦车展上露脸，后轮驱动和六速手动变速箱将成为规范装备。

　　Mini 纯电动版在规划上和汽油版差异不大，电池组无疑会添加车身分量，而Mini又是以轻量化为主的品牌，工程师许诺会尽全力保存崇奉，持续供给相似卡丁车的驾驭感触，最大续航路程在240km左右。

　　第二代GLA 将在本年第二季度上市，它的车身尺度有明显添加，看起来也更像SUV了。新车选用和GLB相同的前驱渠道，供给GLA250和GAL35两种类型，动力体系估计和GLB相同，未来还将供给混动版别。

　　作为阿尔法·罗密欧最小的SUV，Tonale将定位在Stelvio之下下， 一旦Giulietta终究退休，Tonale将成为进入其全球规模的最入门车型，2.0T四缸发动机仍是规范装备。

　　单纯的X3油改电，感觉有些落后对手，比较奥德E-Tron、奔跑EQC，宝马并没有挑选供给全新的电动车型，新鲜感欠佳。

　　在Model3的根底上，特斯拉制作了Model Y，它比Model3高一些，但两车共用了大部分零件，续航路程从370-480km不等，比Model X更廉价的特斯拉SUV，能招引你吗？

　　野马Mach-E的底盘在功用和操控性方面进行了调整，添加了更多的驾驭趣味。用户可在后驱、全驱，规范或长距离电池组之间挑选，续航路程从337到482km不等。

　　Baby Bronco宣称小烈马。它的规划将从更大的烈马（Bronco）中罗致创意，但可能与Escape同享一体式渠道。Baby Bronco将比其根底的跨界车更具越野才能，而且看上去也很更特性。

　　福特正在复兴其最具标志性的铭牌之一，以抢夺牧马人引领的越野车商场。它将与F-150同享渠道，并供给双门和四门版两种车身。作为一款前史颜色浓郁的车型，烈马和野马在美国国民心中有重要的位置，或将成为新爆款。

　　卫兵可能是本年英国人最等待的车型，它供给了两种车身尺度，版别从根本的实用性到奢华的高端车型，分为好几种装备。看着奔跑G越卖越贵，越贵越好，期望卫兵也能茁壮成长。

　　奥迪RS Q8只比R8慢了几秒，百公里加快在3.8s左右，0-200km/h的加快时刻仅需13.7s，最高时速可达260km/h，是令人形象深入的高功用SUV。

　　奔跑最大的SUV将在上半年，取得来自AMG的V8发动机，具有双涡轮增压技能，最大马力达603PS，百公里加快仅为4.1s， 关于如此巨大的车身来说，这是令人震惊的。

　　阿斯顿·马丁总算瞄准了赢利丰盛的SUV范畴。因而，DBX也是该公司发布过的最具争议的轿车之一。虽然朴实主义者不会喜爱它，可是从商业视点来看，这是一种有意义的模型。SUV比以往任何时候都更热，DBX 具有强壮的功用和外观，选用AMG的V8发动机。

　　Purosangue宣称将从头界说奢华SUV。根据一个共同的渠道，将供给法拉利的功用，SUV的空间、舒适性和实用性。虽然现已确认运用V6 和V12发动机，但详细参数仍未发布。

　　捷豹对F-Type进行了全面晋级。虽然它不是一个全新的车型，但它具有更肌肉感的规划，并带来了新的信息文娱体系，标配后轮驱动，四驱体系可选装。

　　第八代科尔维特总算来了，中置引擎、双人座的规划相似超跑标准，价格适当亲民，虽然通用停工耽误了V8发动机的出产，但仍有望一季度开端交给。

　　估计年中上市，搭载465PS5.0升V8发动机，混合动力将不会供给给敞篷版，雷克萨斯还从头规划了后悬架，操控分量，比双门轻了99公斤。

　　阿斯顿·马丁Vantage 的敞篷版将在春季上市，除了可弹性的帆布车顶外，它看起来和硬顶版根本共同。两种版别的Vantage都将同享来自AMG的 4.0升V8 双涡轮增压发动机，最大功率 503PS。

　　法拉利期望经过612PS的双门轿跑车Roma招引新客户，它不是着重功用，而是高雅的规划，与其他法拉利比较，Roma更温文、儒雅，但不知道它对客户钱包的攻击性，是否会下降。

　　迈凯轮定量版车型的需求持续增长，这家英国公司十分乐于为发烧友供给他们想要的东西。埃尔瓦（Elva）全球定量出产 399辆，以1960年代与迈凯轮协作的英国制作商的姓名命名。它为驾驭员供给了后轮驱动，双涡轮增压V8 带来804PS马力。

　　SF90 Stradale将是最强壮的和最快的法拉利，这也是有史以来，法拉利出产的第一款批量插电式混合动力跑车。

　　这款公路赛车应该在2020年内上市，源自一级方程式V6发动机将供给超1000PS马力，虽然该车的价格约为2400万元，但AMG仍收到，来自忠诚客户的1100项要求，将出产275辆。

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