原标题：齐鲁黄河大桥多个桥梁桩基浇筑成形 七都溪特大桥开端桥梁装置 赣深高铁东江特大桥桥墩施工下月竣工......这是今日桥梁界的大事

　　近来，在齐鲁黄河大桥施工现场，施工栈桥已在黄河两岸建立贯穿，多个桥梁桩基已浇筑成形，这儿将建造齐鲁黄河大桥的主桥墩。

　　据了解，山东齐鲁黄河大桥南接齐鲁大路，向北上跨济广高速，跨过黄河后接G309国道，全长6742米，其间黄河特大桥长2520米。主桥选用跨度420米的网状吊杆系杆拱桥，建成后将为同类桥型跨径国际第一。

　　齐鲁黄河大桥是济南“携河北跨”的重要通道，项目选用一级公路规范，双向八车道，主桥规模为公轨合建的桥梁方法，中心预留城市轨道交通空间，统筹城市主干路功用。

　　上汽宁德基地项目七都溪特大桥，桥墩已全面竣工，架桥机设备全面进入桥面，起重队正在一旁引导合作其进行装置桥梁。

　　宁德七都溪特大桥起点坐落七都溪南岸吉屿邻近，衢宁铁路以北，与福宁北路三期工程相接，全长2561.062米，全线按双向六车道城市主干道规范建造，工程预算总投资87353.2万元。该桥是衔接市区与三屿围垦项目的重要交通配套设备，也是上汽项目宁德基地未来物资运送主通道。

　　据介绍，上汽宁德基地项目投产后，每天进出三屿园区的车辆估计超越4000辆，而七都溪特大桥建成后，将进步园区交通可达性，促进资源和工业向园区集合。大桥估计将于本年九月完结全线贯穿。

　　据了解，剑潭东江特大桥下月完结桥墩施工，现在施工正在紧锣密鼓进行。作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，依照时速350公里规划的赣深高铁是江西对接珠三角的主通道，方案2021年建成通车。到时，赣州至深圳用时约2小时，市民在市区惠州北站乘坐动车半小时内可抵达深圳北站。

　　赣深高铁剑潭东江特大桥坐落惠河高速东江大桥旁，剑潭东江特大桥与广汕铁路东江桥并线线跨过东江。剑潭东江特大桥建成后，赣深高铁和广汕铁路将在此共线。依照规划，剑潭东江特大桥将横跨惠博大路、惠河高速，往北接入赣深高铁惠州北站；大桥主跨为260米，桥面横宽达31.2米，是现在国内高铁较大跨度、最大宽度矮塔斜拉桥。

　　据介绍，东江特大桥选用矮塔斜拉桥桥型，在东江江面上只要2个桥墩，中心横跨东江260米，4月中旬完结墩柱施工后，将选用挂篮施工的方法浇筑接连梁，方案下一年10月合龙。

　　在粤港澳大湾区建造全面推动的布景下，赣深高铁建成后将助推大湾区内的互联互通，一起为惠州带来更多机会，进一步加强惠州与大湾区中心城市的联络。

　　延崇高速螺旋地道斜井与出口右线日晚，延崇高速金家庄专长螺旋地道斜井与出口右线按期顺畅贯穿。

　　据了解，金家庄专长螺旋地道为分离式专长地道，是在建国际最长的高速公路螺旋地道，地道左洞长4228米，右洞长4104米，右洞斜井到出口施工长度为1776米。2018年7月，斜井进主洞后，面临地道地质情况复杂、电力缺乏、纵坡大运送困难、通风不方便等多项难题，施工方屡次举行专题调度会，自动作为，破解难题，以保证工程按期完结。