近些年，科技、社会的快速开展，在五年前和五年后的比照十分显着。就像曾经的乡村，我们给农作物打药或是丰盈时，多是手工操作很检测膂力，但现在许多区域现已完结机械化运作。农用无人机全规模掩盖式打药、收割机一天就能完结一大片的收割；就连收成的农作物还可经过直播带货的方法，脱节传统“面对面”的出售，走线上出售途径，然后拿下更高的销量。

  所以近两年，这样的“新装备”热度也变得更高，尤其是在年青人中颇受欢迎。为此，五菱也为年青创业者量身打造了一台“芳华型”皮卡，名为征程。近期来自湖南陈先生，就向我们共享了关于他和五菱征程这台“新装备”的故事。

  与其叫陈先生，我倒觉得不如称其为陈同学，由于这位朋友也是90后，仅仅他并没有挑选当“打工人”，而是成为创业人，在他地点的小城市开了一家送水站。据陈同学说，家里的五菱之光已执役多年，公里数将近30万公里，所以他计划换购一台五菱新车。正好，计划买车时五菱征程来了，所以在预售期陈同学就定下了征程的高配版。

  陈同学还说道：“五菱之光多年来的脚踏实地，让他和家人都对五菱有了更多的好感；而这台征程的到来，也再度改写了它对新式皮卡的认知。”信任我们从外观上已能看出，陈同学这辆征程彻底就不是一台所谓的纯工具车，例如它的全体规划比传统皮卡更年青，赤色龙门架也更显个性化，丰满的线条感也给人一种健康不羁的形象。陈同学也说最初挑选征程，必定的原因便是看中了它的颜值，究竟都是年青人，谁不想具有一台高颜值座驾呢？

  此外，陈同学还和我聊到了这台征程的可玩性。由于比较小卡、微卡这类纯工具车来说，征程的装备、功用和小细节规划都更丰厚。比方它在车内装备了可语音、导航、手机互联的8英寸中控屏，素日里开车送货时也不会很单调；而且该车还装备倒车印象，关于车长超5米1 的征程来说，实用性的确不错。以及在改装基因上，征程利用后斗的宽阔空间和旁边面延伸出的挂钩，在出门玩耍时也还能充任一台垂钓车、野营车，就像其官改版一般玩出年青人专属的风格。

  当然，陈同学除了中意征程的颜值、可玩性外，同样是看中了这款车的实用性。站在家用视点，征程这款皮卡具有2+3的五座布局，第二排空间、舒适性虽不能对抗10万级家用车，但至少处理了刚需。在更要害的后斗上，征程“2米纯平3面开”的货箱，则有着更强的实用性。比方陈同学在每天转移水桶时，将征程的货箱三面都放倒，这样既方便了多人转移，也提高了功率。

  此外，两米进深的纯平货箱在装载才能上也不容小觑，且涂有防滑、防锈的货箱装甲，关于每天都触摸水的陈同学而言，明显也起到了不小的助力。动力输出上，1.5L自吸发动机中规中矩，但好在满足省油，陈同学拉着一车水在市区行进时，算下来一公里也就4毛多的燃油本钱。

  整体来说，陈同学对它这台新装备的点评都仍是蛮高的。比方征程的年青调性和更个性化的外观，首要就会让路人打消掉他仅仅一个专职司机的主意。作业时，征程就像一位勤勤恳恳的老伙计，能陪他从日出奔走到日落；空闲时间里，他也能够约上朋友，开着自己的爱车去郊游、去野炊。看得出来，五菱征程很契合陈同学的食欲，期望这台6万级的芳华型皮卡也能为更多90后带来高兴，创造财富。